当某汽车零部件图纸标注基准(图一),与该零件CAD模型坐标系(图二)关系不一致,且客户不允许改动零件的车身坐标系,这种情况下我们如何完成三坐标测量任务。
图一 图二
思考:CAD模型坐标系不能改动,无法使用传统3-2-1坐标系对齐模型;这种情况可以在三坐标测量仪Rational -DMIS软件中使用“合并坐标系”来完成模型对齐。
概念:合并坐标系主要用于数模对齐工件;通过变换一个已存在的坐标系来创建新坐标系,这种变换与其他两种坐标系是相同的关系。
理解:在三坐标测量仪Rational -DMIS软件中建立两个坐标系,一个CAD理论坐标系,一个工件实际坐标系;两个坐标系需要有相互关系(原点与方向一致),通过合并坐标系来完成模型对齐。
过程:
1打开自学习,激活“MCS”坐标系,命令方式切换为手动模式;导入CAD模型,并选取理论特征,建立理论坐标系“CRD1”(以面线点举例)
2此处需激活“MCS”坐标系,确保实际坐标系也是在MCS坐标下建立的
3在工件对应位置测量实际特征,建立实际坐标系“CRD2”
4进行合并之前,同样要确保当前三坐标测量仪环境为机械坐标,需再次激活“MCS”坐标系
5合并坐标系:
变换坐标系到:拖放理论坐标系“CRD1”
变换坐标系到:拖放理论坐标系“CRD2”
6模型对齐
合并坐标系总结:
需确保理论和实际坐标都是在机械坐标下建立的,
即:MCS→CRD1→MCS→CRD2→MCS→CRD3
Rational-DMIS是由海克斯康集团旗下的External-Array软件公司开发的三坐标测量软件,
操作界面友好简洁,功能强大,满足不同行业不同用户的检测需求。
思瑞Rational DMIS测量软件,模块丰富的计量软件,完全支持I++ 控制协议。界面友好、操作快速简便、与 CAD数据的无缝连接、从测量即可输出100%图形可视化报告,给企业提供完整的测量解决方案。