新能源汽车控制器壳体是电动汽车动力系统的关键部件,用于保护电池管理系统(BMS)、电机控制器(MCU)等核心电子元件。其尺寸精度和几何特性直接关系到整个系统的稳定性和安全性。
检测方案
思瑞CROMA三坐标检测方案,采用稳定的机械结构和专业的测量软件,能够提供高精度的测量结果,全面保障新能源控制器壳体的几何与尺寸公差符合设计规范。该方案不仅可以降低人为操作引入的不确定性,还大幅提升检测一致性与效率,满足批量生产环境下对高节拍、高可靠性的质量控制需求。
检测过程
1、装夹方式:利用工装夹具组装固定壳体,确保产品在测量过程不会晃动,影响测量精度。
2、建立坐标系:通过新能源控制器壳体的基准平面和基准键槽、基准圆建立坐标中心,CAD模型对齐并精建坐标系。
3、壳体尺寸及形状检测:测量新能源控制器壳体孔位、槽位尺寸,确保壳体的尺寸符合设计要求,保证内部组件正确安装以及壳体的形状和位置是否符合标准,以确保壳体的机械性能。
4、输出图形报告
检测注意事项
测量新能源控制器壳体时,需要选择基准孔作为建坐标的基础。基准孔提供了尺寸和位置的参考点,这对于确保壳体的其他特征与设计要求一致至关重要。通过这些基准孔,可以准确地测量其他相关尺寸。
在新能源汽车迈向智能的新阶段,控制器壳体已不仅是“外壳”,更是系统安全的物理基石。思瑞CROMA三坐标测量方案,以高稳定性和高效率,为客户提供有力的数据支持。
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