如何测量汽车刹车零部件异形槽中的三维曲线轮廓？

在工业制造领域中，随着技术的进步，对工业零部件的要求越来越高，极小的零部件都会影响设备的正常运行和安全问题，思瑞新一代CROM PLUS机三坐标测量仪型搭载海克斯康集团的X1系列扫描测头，再配备最新的PC-DMIS 2021软件，可以检测各类工件的形状及位置公差，为对汽车五金件精度要求极致的行业客户提供了优良可靠的解决方案。

一、重点尺寸——难点测量

此次测量产品为汽车刹车系统的零部件，材质为铸铁材料，经过CNC加工，在底部平面切削出了三个异形槽，槽中间会安装上滚珠，在刹车系统工作时，滚珠会沿着异形槽的中轴线滚动。所以该曲面的精度将直接影响滚珠在槽中的运动轨迹，从而进一步影响到后期刹车系统的运行和安全性。

产品测量要求如下图所示：大部分尺寸为常规的距离、夹角及简单的形位公差，常规三坐标即可满足，红色方框标注的三处位置为重点尺寸，也是客户目前无法测量的部位，三个异形槽轮廓度复杂，需要用紧密和多功能的测针扫描系统X1S连续扫描才能测量，在稍后的测量过程部分中，会详细讲解如何测量。

二、装夹方式——快捷简便

由于该产品底部有凸台，用万能治具不太方便，所以采用铝合金垫块避空凸台位置，垫平底部，再辅以橡皮泥固定的方式装夹，装夹快捷简便，拆卸方便，且不会有固定柱干涉周围尺寸的测量。

三、检测步骤——详尽解决问题

该产品较为简单，装夹完成后，采用常规的321面线圆建坐标方法即可，由于底部平面较小，测量找正平面时需要取6-8点，测量圆1时，尽可能测靠近底部的圆。

重点尺寸一：

通过下图旋转剖视图和俯视图可发现，该尺寸是一条三维的异形曲线，测量底部异形槽三维曲线的面轮廓度，需用到DCC SCANNING中的旋转扫描功能方能测量，扫描速度在4mm/s为宜。

重点尺寸二：

弧形位置的尺寸是一组距离尺寸，关键点在于已知弧长求高度，需要先将弧长转换为角度，采用极坐标的方法及查找标称值，测量出每个点的Z值，最后旋转阵列，测出三条线的要求尺寸长。

重点尺寸三：

放置三个钢球，置于工件凹槽内，再钢球为自然状态下测量出三个钢球的中心，拟合成一个平面，以中心轴为基准，评价垂直度即可，但钢球处于自由状态，需要采用粘胶或磁吸的方式固定。

检测完成后，最终得出文本+插入分析视图和仅文本（显示点位在Z轴的实际值）的两种测试报告。

四、良好搭档——测量达到新高

汽车刹车系统零部件，测量轮廓度、位置度等较为复杂的形位公差，难度较大，介于大部分轴类零件较长，长杆太长会影响测量精度，旋转探针又会影响测量效率，所以选用CROMA PLUS机型搭载PC-DMIS测量软件中DCC Scanning 扫描模块配合X1S扫描测头，可解决具有曲线、曲面等复杂型面零件的检测和逆向要求,超高点密度，让测量精度、效率达到新高。