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三坐标测量仪在涡轮叶片测量的应用(下)

发表时间:2016-03-24 18:05:30

作 者:管理员

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       3.测量点与测量方法的确定

        由于被测零件的精度要求较高,叶片造型方法方面误差的存在,因此在测试过程中,为了保证测量的精度,特别是能保证测量结果的准确性,选用了该涡轮叶片成型的控制数据。由于叶片为直纹面,测量名义值就定位再加这些控制曲面的直线上。在零件设坐标系下的,测量名义数据包括了测点位置及相应位置的页面法向矢量。在这种情况下,三坐标测量是沿着叶面法向进行的,这样就可以避免测量时的干涉现象。同时其测量结果的输出也将在该店的测量方向上,即该点的法向矢量方向上。

        4.测量结果的处理分析

        在上述建立的测量坐标系下,运用法向测量的方法,可以得到在零件CAD坐标系下的实际测量值,经过对实测数据与测量名义值的分析计算后,就能得到在涡轮叶片上被测量点法向上的名义值与实测值的差异,也就是被测涡轮叶片与涡轮叶片CAD模型之间的差异。被测涡轮叶片在CAD坐标下的测量结果。

        从上面的测量中可以看到,这个测量结果实际上包括了多方面误差的影响。其中有:零件定位的误差(零件边界误差)、涡轮叶片叶形的偏差等。从对叶形测量的要求来看,需要得到涡轮叶片的面轮廓度,可采用空间点群的拟合来完成。根据测量名义值,对测量数据进行拟合以后的计算结果,这个结果反映的是被测涡轮叶片与CAD模型之间的差异,并剔除了其它各方面的误差,只考虑形面的面轮廓度。

        以上就是思瑞测量为大家总结的关于三坐标测量仪在涡轮叶片测量的应用有关方面的知识,希望能够对大家有所帮助。如果还想了解更多关于三坐标的知识请登录思瑞官方网站www.serein.com.cn



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