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从配件加工、组装调试到复测交货,三坐标如何将检具定位基准数据量化

发表时间: 2020-04-24 08:53:13

作者: 思瑞三坐标

来源: [检具]

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检具作为控制和评价产品尺寸、形状、位置特性的专用工具,其正确合理的定位是准确测量的基础。因此,检具从组装开始需要借助三坐标将位置数据量化,调试完成后通常需要附三坐标报告一起出货。

 

以常规汽车检具为例,检测流程为:装配、初调、精调、植入定位销、复测、导出检测报告保存测量程序。三坐标从组装开始到调试完成,每一个环节将数据量化,并伴随着三坐标报告一起出货。

 

1 安装

在安装之前进行各个配件的检查,主要包括外观,毛刺,倒角以及关键配件尺寸检查。

 

 

 

2 调试

初调:首先使用初调孔调好基准孔位置,然后手动取点与数模对比,借助三坐标读数观察数据变化,进行位置调整,初调一般调到公差附近越小越好。

精调:在3D数模上取点,执行程序自动测量目标点,得出偏差值进行调整,重复调整到公差范围内。

 

 

初调孔

 

 

精调孔

 

建坐标

  

 

齐平面

 

 

测头读数

 

 

3 植入定位销

在所有位置调试合格后需要对检具的连接部位进行植销定位,植销常见的问题是销孔偏位,遇到这种情况通常会将销孔扩大一个等级,一般销孔要略小于定位销,利用过盈配合保证检具定位,严禁使用胶水固定,定位完成后贴铭牌,并做表面清洁处理。

 

 

4复测

检具在完成植销,贴铭牌和清理之后需要进行全尺寸复测,此时一定要先将检具成品恒温约8小时,然后编写自动测量程序,执行完成,完全合格后将检具放到周转仓库准备出货。

 



 

 

 

 

 

5 保存程序及测量报告

测量完成后需要将测量程序按照检具编号命名存档,按照客户的要求出具检具报告,并将检具报告附在检具上一起出货。

一般将检具的基准孔坐标放在首页,然后是按照定位孔,齐平面,间隙面的顺序依次分页显示。

 

 

 

 

汽车仪表盘检具报告

 

 

定制化的报告格式

 

检具检测的技巧:

大型检具设备一人调试时特别麻烦,以下建议可有效减轻工作量,提高调试效率。

1  对于大型测量机,给电脑主机安装两个显示屏,然后将屏幕复制,两个显示屏的显示死角较少,可以多方位观察到调试效果。

2   利用程序的循环命令和手柄上的暂停键,实现手柄操控机器自动运行,待调试完成当前位置后再操作计算机切换到下一个位置进行调试。 



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